四川在线泸州消息(李乾)7月25日，笔者从中铁十二局渝昆高铁川渝段三标一分部获悉，随着渝昆高铁五斗坪1号特大桥8号墩顶帽顺利浇筑完成，作为渝昆高铁川渝交界段的重要节点——所有桥墩工程全部完成浇筑，为打通渝昆高铁泸州往重庆方向的架梁通道提供了有力保障。
据了解，渝昆高铁川渝段站前三标一分部承建路段，一端连着泸县立石镇，一端连着重庆市永川区仙龙镇。全路段坡陡山高，沟壑纵横，施工环境复杂，安全风险高，是整个分部工期卡控的重难点。根据桥址地形，全路段30个20米以上桥墩均采用空心墩设计，其中五斗坪1号特大桥高墩就占15个，相当于10多层楼高的桥墩就达8个。
空心墩不同于实体桥墩，施工程序复杂，浇筑难度相对较大。建设方案通过专项设计与专家论证后，决定采用翻模施工，塔吊与吊车配合。尤其是五斗坪1号特大桥，空心墩分布位置集中，且工完成期相近，项目部通过多次探讨和现场办公，对塔吊数量与位置进行了详细安排，确保了相邻空心墩翻模施工可以顺利循环。对于高陡坡地带场地有限空心墩，及时采用了塔吊替代方案，利用75吨大吊车机动配合，提高施工效率，有效保障了施工安全和质量。
随着渝昆高铁川渝交界段高墩空心墩完成浇筑，全线桥墩施工已全面结束。接下来将继续推进四川泸县往重庆永川区方向的架梁进度，为实现渝昆高铁川渝两地正式“牵手”，为即将启动的无砟轨道铺设奠定基础。